Kritiek op HOV-lijn is terecht

Voor Huizense forensen is het een goede zaak.
Maar wat schiet Hilversum met zijn bewoners er mee op ? 20 Minuten tijdwinst en de geschatte kosten 106 Miljoen Euries....Ze lijken wel gek. Kom eerder je bed uit. Heb je ook winst, en kost de gemeenschap, nee niet die, daar is 't dan te vroeg voor..., een stuk minder. !!
Trouwens, wanneer ik 's morgens om 04.15 op de motor stap is 't nog knap rustig op de A 27........Doe ook eens.

typish een geval van het "nimby"effect (not in my backyard), alles mag als het maar niet in mijn achtertuin gebeurd.

Hilversummers moeten hier eens mee op houden.

@timgrob, niet meteen gaan schermen met niet in mijn achtertuin. De Gemeente moet haar huiswerk goed doen. Niet allerlei plannen gaan bedenken waar geen enkel tot heel weinig draagvlak in Hilversum voor is. En waar geen goed onderbouwde onderzoeken van zijn. Eerst praten/overleggen met bewoners. Samen plannen uitwerken. Natuurlijk kun je het niet iedereen naar de zin maken, maar door goed onderbouwde plannen op de overleg tafel te leggen kan er veel meer bereikt worden in Hilversum en zal de tegenstand, zoals nu, tegen veel plannen afnemen.
Ik dacht gelezen te hebben dat er maar 11 minuten minder reistijd was, dan is het helemaal onzin om daar 160 miljoen aan te spanderen. Trouwens in Huizen en de andere Gemeentes is ook niet iedereen blij met het HOV.

De HOV-lijn is het meest bizarre plan dat in jaren geopperd is. Handen af van Anna's Hoeve. Welke malloot bedenkt een bustraject door een natuur-annex recreaiegebied en wat moet Hilversum met een busbrug!?
Dit alles voor Huizense forensen v.v. Hilversum.
Aantasting van een bos, dorpsgezicht? en woonklimaat. NOOIT!

Willen Huizers tijdwinst, dat kan: neem de bus naar Bussum en stap daar op de trein naar Hilversum. Als Connexxion zorgt voor goede aansluiting met de NS is het probleem opgelost.

Het ontbrekende potje van 75 miljoen euro is een pleister op de wond om Hilversum te vrijwaren voor een nieuwe artikel 12 status. Dat dan weer wel..

de aantasting van anna's hoeve is mininmaal omdat de buslijn direct naast het spoor wordt gelegd. Ze zouden eventueel gelijk een aantal ecoducten kunnen inpassen. Maak dan een transferium bij de a27 (knoopunt eemnes) en je kunt de bewoners uit de flevopolder, laren eemnes, gelijk een alternatief bieden voor de drukte die er in H'sum nu is. Ik bedoel wat moeten we nu dan, al het autoverkeer maar laten groeien? Het is al zo druk in H'sum ook voor de eigen inwoners. Het ov kan een goed alternatief zijn. Kijk naar de waalhopper in de buurt van nijmegen. Daar zie je dat het werkt.

kritiek terecht. wethouder heeft geluisterd en voorstel teruggenomen. wat willen we nog meer???

Ik zou op deze site wel 'ns een discussie willen zien over wat we zouden willen qua Hilversum & Verkeer.

Iedereen wil overal kunnen komen met de auto, maar extra wegen willen we niet.

We willen niet stil staan in onze auto en ook geen vierbaansweg voor onze deur.

Niemand is tegen Openbaar Vervoer maar wil niet dat ten koste gaat van ons dorp of de natuur.

Fietsen is een goed alternatief maar de kinderen brengen we liever naar school met de auto.

We reizen ons rot, verplaatsen ons vele malen per dag per fiets, bus, trein en auto in een radiaal dorp dat vooral ingericht is om makkelijk, lopend, met de schaapskudde, op de Engen te komen.

We weten wat we niet willen, maar wat willen we wel?

A: Geen discussie mogelijk. Je hebt een onomstotelijk punt. Pikant detail is dat de grootste oproerkraaier die ik ooit tegenkwam op het J.M. Den Uijlplein aan het demonstreren was over de voorgenomen betere bereikbaarheid van het Mediapark.
Dit Heerschap woont aan de Johan Gerardsweg zelf en werkt als docent bij een scholengemeenschap in Bloemendaal. Wat heb je dan nog te brallen in vredesnaam. Mensen moeten zoveel mogelijk wonen in de plaats waar ze werken. Dat scheelt enorm veel woon-werkverkeer.

@a en joefelnootje: waren er meer van jullie die er zo over denken, echter zodra een plan wordt voorgesteld is er maar 1 "actie comite" nodig van een groep buurtbewoners en de het plan is al gedoemd om te verdwijnen. De politiek is veel te bang voor stemmen verlies.

Oké als een discussie dan niet de juiste vorm is, dan ben ik benieuwd naar voorstellen. We zijn allemaal ervaringsdeskundigen wat het verkeer in Hilversum betreft. We vervullen allemaal wel eens één van de rollen; voetganger, fietser, automobilist, ov-er...

Kunnen we oplossingen bedenken?
Of kunnen we bedenken waar veranderingen dan bijvoorbeeld aan moeten voldoen? zoiets als:
- het mag niet stinken of;
- het mag niet lelijk zijn of
- .... vul maar in.

Ik snap echt wel dat we het Hilversums Verkeersprobleem niet 'ff' hier gaan oplossen maar wie weet, de gemeenteraad leest mee ;-), bedenken we iets dat misschien een half ei van Columbus is?

Het is natuurlijk wel een provinciaal plan he!

Dat owrdt Hoge Raad want GS duwt je dit zo door de strot hoor!

waarom niet direkt een spoorlijn aanleggen??Het beste ondergronds........
Echt, de voordelen zijn niet zo groot.

Ik denk dat de politiek gewoon een keer "ballen" moet tonen en niet per dag zijn mening moet vormen, je ziet dit ook in de landelijke politiek, een politicus is gekozen voor 4 jaar en heeft steun gekregen. Gebruik die verantwoordelijkheid. en ga niet telkens terug naar je achterban. tuurlijk zul je afgerekend worden na vier jaar door mensen die het er niet mee eens zijn maar je kan wel zeggen dat je iets hebt gerealiseerd. Kijk naar Bordeaux, de burgemeester wilde een tram en kreeg een tram. Nu het paradeplaatje van de stad. Het kan iets opleveren....

@timgrob, natuurlijk kan het iets opleveren. Maar pas na goede onderzoeken naar aantal reizigers, hoeveel verkorte reistijd,is er überhaupt vraag naar, wat gaat er in de toekomst met de A27 gebeuren en als die verbreedt wordt kan de HOVbaan dan wel blijven liggen etc. etc. Pas als dat soort onderzoeken goed zijn uitgevoerd en met reëele cijfers onderbouwd kunnen worden dan kun je verder met de evt. plannen.

Uiteindelijk mogen wij allen onszelf de zwarte Piet toespelen. De burgert is verwend en te lui om de fiets te pakken. Men wil constant maar bediend worden van meer en sneller.
Doe eens gek en loop, wandel, fiets, geniet van de buitenlucht ipv telkens maar de koets te pakken. De auto staat bij ons op het parkeerterrein en komt er bij hoge uitzondering uit voor de broodnodige grote boodschappen die te zwaar en too mutsj zijn voor op de fiets. Eenvoudigweg zou deze door het gewicht door zijn hoeven zakken, nog afgezien van het gevaar op de weg dermate beladen aan het verkeer deel te nemen.
Voor mensen die van het openbaar vervoer afhankelijk zijn komt er zomaar ruimte op de weg, en wordt vanzelf een gedeelte van de verkeersproblemen opgelost.
Wie de schoen past trekke hem aan, maar begin gewoon eens bij jezelf.
Wat kan "ik" betekenen in de verkeerscongestie van Hilversum, en hoe neem ik deel aan het verkeer.
13 minuten tijdwinst en een plannetje van 180 meloenen is natuurlijk kolder.Morgen is er een behandeling van het HOV traject bij de provincie Noord Holland. Ik zal daar zijn.
Gaat er iemand mee? Het kost mij een vrije dag, maar lever graag wat in ter algemene nutte.
Hotel Haarlem Zuid, Frankrijkzaal
Toekanweg 2
2035 LC Haarlem
Het begint om 13:00