Voorrangsregeling Zwarte Pad teruggedraaid

Zou het dan allemaal gewoon goed gaan komen,na deze dure leerschool?

Zoveel ongelukken is voorrang voor fietsers natuurlijk niet waard. Wel jammer, ik had liever gezien dat ze iets wisten bedenken waardoor fietsers daar wel veilig voorrang konden krijgen.

Hulde aan de gemeente. Het was duidelijk dat deze situatie onhoudbaar was (is).

Zonde van het geld dat er in gestoken is, maar laat het een les zijn voor de toekomst. Da's ook wat waard.

De gemakkelijke weg dus, waardoor het onvoorzichtige gedrag van de gemiddelde automobilist wordt beloond, want daar komt het natuurlijk wel op neer. Men zou nu ook de zebrapaden kunnen weghalen, want voetgangers die het lef hebben om daar over te steken zijn hun leven ook niet zeker. En zo is er nog wel het een en ander meer op te noemen.
Automobilisten...., gefeliciteerd met uw overwinning.

Je kunt de automobilist wel de schuld geven, maar soms kunnen een aantal zaken gewoon niet. Zijn sommige automobilisten onvoorzichtig? Ze zullen er ongetwijfeld tussen zitten.

Van de andere kant. Op een snelweg verwacht je ook geen scherpe bocht van 90 graden. Je kunt natuurlijk zeggen, moet hij maar uitkijken. Maar zo werkt het natuurlijk niet altijd.

Wanneer iemand verongelukt en het niet na kan vertellen, mag iemand aan de familie-leden uitleggen, dat hij eigenlijk best wel recht op voorrang had. Daarmee breng je die persoon niet terug tot leven.

Gelukkig is het zover niet gekomen. En laten we wel wezen. Deze oversteken in de oude staat terugbrengen zal de reistijd niet dramatisch verlengen.

Het geven van voorrang aan fietsers is een goede zaak. Maar het realisme moet er ook zijn dat dit niet voor ELKE kruising even goed uitpakt. Ik ben blij dat er geen dode voor nodig is geweest, om dit inzicht te hebben gekregen.

Ik geef toe dat ongevallen tussen auto's en fietsers in de regel (zo niet altijd) in het nadeel van de fietser uitpakken.
U hebt het over een scherpe bocht van 90 graden op een snelweg. Inderdaad zou dat zeer onverwacht zijn. Maar ook fietsers komen steeds vaker nieuwe situaties tegen, al zou het alleen maar gaan om de almaar toenemende hoeveelheid asfalt die hun fietspad letterlijk kruist. Daarbij moeeten ZIJ óók heel goed opletten.
Helaas moet de de fietser tot op heden nog steeds het onderspit delven als het gaat om gerechtigheid in het verkeer. Daarom vond ik deze maatregel zo mooi: eindelijk aandacht voor het langzame verkeer. Helaas was die aandacht van zeer korte duur!

Was te verwachten , helaas pindakaas....

en zoals ik al zei om 12.27...in een andere topic.

In de gegeven omstandigheden is dit de enige oplossing, triest dat er eerst zoveel slachtoffers hebben moeten vallen.
De gedachte was goed om fietsers - als kwetsbare verkeersdeelnemer - meer voorrang te geven, helaas heeft ook nu het recht van de sterkste gezegevierd.
Toch mooi dat nu de Molenweg als kortste snelweg van Amstelveen gehandhaafd mag blijven.

Ook ik vind het jammer dat het niet mogelijk blijkt op een goede manier te zorgen dat fietsers voorrang hebben. Echter, ik ben ook automobilist en de campagne "Val op, fiets verlicht" slaat de spijker op de kop. En dan stop je netjes bij de Zetterij, slaat de fietser rechtsaf zonder zijn hand uit te steken...

Misschien was het een idee om alleen de molenweg weer terug te draaien , de noorddammerlaan was immers ook nog niet aangepast dus het was zoiezo al onoverzichtelijk allemaal ..

De politiek is gezwicht voor de autolobby. Als die automobilisten maar kunnen gassen en jakkeren.
Snelverkeer is gast binnen de bebouwde kom; de woonwijk. Het kwetsbare langzame verkeer in de bebouwde kom behoeft bescherming tegen de vele paardekrachten onder de motorkap. De automobilist is zich niet bewust van de auto als potentiele moordmachine. De mens is zintuiglijk onvoldoende toegerust om zich met snelheden van meer dan 30 km/uur voort te bewegen. De oog-voethandeling duurt te lang in combinatie met snelheden van auto's. Darwinistisch is de mensheid nog niet zo ver ontwikkeld. Daarvoor is de ontwikkeling van het snelverkeer te exponentieel geweest in te korte tijd.
Verder maak ik me ongerust over het geriatrisch aspect in het snelverkeer. De reactiesnelheid van ouderen neemt versneld af na het 75ste levensjaar. Ook de zintuigen gaan in kwaliteit achteruit bij bejaarden. De bebouwde kom als 30 km zone kan de vergrijzing in het snelverkeer deels ondervangen.
De simpele oplossing is heel Amstelveen tot 30 km zone te verklaren. Als extra betekent dat minder uitstoot van schadelijke stoffen.
Ok lui geef 'm maar weer van jetje, trap 'm maar weer eens goed op z'n staart. Stuif blind over zebra's en fietspaden. Bel mobiel met je dochtertje terwijl je hard rijdt binnen de bebouwde kom. Maar bedenk; voetgangers en fietsers hebben geen gordels, kreukelzones(oh ja toch wel), bullbars, airbags of helm.
Het zijn kwetbare verkeersdeelnemers van vlees en heel veel bloed. Ach, denkt u, ik heb toch ruitenwissers.

Wordt het Amstelveens Nieuwsblad al netjes bij u in de bus gestopt? Er was een tijd dat u zich over niks anders kon opwinden.

Oh ja , dat heb ik vergeten. Ik denk dat de krant niet bezorgd wordt omdat fietsend het AN bezorgen tegevaarlijk is.

@geld1724: Ik woon in een 30km zone maar het maakt maakt op de automobilisten weinig indruk , dus je kan wel van alles verzinnen maar of het in de praktijk gaat werken is een ander verhaal.

alleen maar omdat de gemeente zo laf was geen stoplichten neer te zetten met een duidelijke voorkeur voor fietsverkeer en d eboel eens goed door de politie in de gaten te laten houden

@geld, als automobilist, fietser , wandelaar en motorrijder kan ik je zeggen dat geen van alle verkeerdeelnemers zich netjes op stelt in het verkeer.... scooters en fietsers die over de stoep scheuren , die te pas en te onpas de openbare weg gebruiken en dan weer het fietspas zoals het hun uitkomt, met z'n 3en naast elkaar en als je dan voorzichtig probeert in te halen kan je een schop tegen je spiegel krijgen , in het pikke donker zonder licht fietsen... dus je kan wel tieren op de auto maar kijk ook eens naar de rest !

@ Heer Van der Liet

Het valt me op (of eigenlijk ook niet) dat u het verhaal van geld1724 (15.07 uur) weer afdoet met een flauwekulletje. Gaat u nou eens serieus in op een serieus verhaal. U wilt me toch niet zeggen dat het merendeel van de genoemde feiten niet klopt? Wees eens een kerel en zeg eens wat u er echt van denkt!

Meneer Demming, ik toon oprechte interesse voor de noden en behoeften van de burgerij. Interessant dat u dat een flauwekulletje noemt.

Ik heb mijn inzichten mbt deze kwestie woensdagavond j.l. reeds gedeeld met de betrokken wethouder tijdens een persoonlijk gesprek. Ik neem aan dat u weet wat dat is, een persoonlijk gesprek?

@sapperdeflap. Al eens laten onderzoeken wie er door de wijk scheuren? Meestal zijn het namelijk de buurtbewoners zelf die de regels aan de laars lappen.

zin er trouwens na die stoplichten nog ongelukken gebeurd??????? Zo nee, laten staan en niks terugdraaien , de aandacht en media schijnt zijn werk goed te doen !

M.b.t. het gedrag in woonwijken en woonerven zouden we een nieuwe item kunnen beginnen. Zelfs de landelijke media schrijven dat je op een woonerf 30 km p/u mag rijden. Fout!!! Een rechter bepaalde enkele jaren geleden tijdens een proefproces dat dit hooguit 15 km p/u mag zijn. En dat vond hij zelfs nog aan de hoge kant, maar koos er toch voor omdat hij vreesde dan bij een lagere snelheid de motor zou afslaan.
Maar als zelfs landelijke dagbladen al verkeerde voorlichting geven, hoe kan je dan van de automobilisten verwachten dat ze de juiste snelheid weten?

Pubers zoeken ook in het verkeer de grenzen van hun levensruimte op. Daarbij nemen ze risico's. Deze hormonale onrust resulteert in rijden met z'n drieën naast elkaar, scheuren met scooters, slecht zichtbaar zijn in het donker en spelen op de rijweg.
Het gevaar neemt af als reflectie-hesjes verplicht zijn voor alle jongeren tot 18 jaar. Nu is de gemeente geen plaatsvervangende ouder. Maar een gehandicapte jongere die als gevolg van een ongeval langdurig beroep op de WMO moet doen is duurder. Uit een oogpunt van pragmatisme is het dus goedkoper voor de gemeente om via scholen reflectie-hesjes ter beschikking te stellen. Een dergelijke actie heeft niks met paternalisme te maken. Over sancties op het niet dragen van reflectie-hesjes moet dan worden nagedacht.
Overigens zijn bedoelde hesjes aan te schaffen bij winkels als Halfords, Blokker en fietsenwinkels.
Als automobilist kun je je neefjes en nichtjes hesjes en LED-licht cadeau doen. En ze op het hart drukken vooral lichte kleding te dragen in het donkere jaargetijde.
Overigens is ook reflectie-tape te koop. Daar kan je figuren mee maken.

Het beste is als alle verkeerdeelnemers rekening met elkaar houden. Fietsers, scooters, maar vooral juist ook automobilisten.

Automobilisten hebben nou eenmaal een grotere verantwoordelijkheid omdat ze zelf aanzienlijk minder kwetsbaar zijn, maar wel veel lijden kunnen veroorzaken.

Kan je die verantwoordelijkheid niet aan als automobilist en laat je je bijvoorbeeld afleiden door andere zaken (telefoon, muziek,etc), rijd je regelmatig te hard (bv 30-50 in woonerven is meer regel dan uitzondering bij ons), en kan je geen rekeninghouden met andere (m.n. zwakkere) weggebruikers is het de vraag of je niet beter met het OV kan.

Als je op de Beneluxbaan rijdt b.v, er komt er tram aan en je ziet dat mensen sneller beginnen te lopen, moet je er rekening meehouden dat ze weleens door het rode licht kunnen rennen. Vooruitkijken en anticiperen! Helaas kunnen veel automobilisten dat niet en rijden keihard door met soms dodelijke gevolgen. Gevolgen die voorkomen hadden kunnen worden als er wat beter opgelet wordt.

Dat pubers zich zo gedragen is een ander voorbeeld. Dat is nu zo, en is altijd al zo geweest. Ik was zo, en jij was vast ook zo. Alleen was het verkeer toen nog vele male rustiger. En nu is het egoisme in het verkeer ook zo groot dat niemand meer rekening met elkaar wil houden, ook niet met de puber die men zelf ook geweest is.

Mooi land hier he, als een fietser met een ipod zijn oren als smsend een uitval maakt naar links en mijn auto raakt ben ik het haasje ( had ik dus maar rekening mee moeten houden !
Ofwel, telefoneren op de fiets verbieden en geen verlichting knalhard aanpakken.

Uiteraard. Net als telefoneren, boterham eten, krantje lezen, CD'tje verwisselen en neuspeuteren achter het stuur in de auto.

Als je iemand op de fiets ziet slingeren hou je daar natuurlijk rekening mee ja. Dat slingeren kan ook prima door harde zijwind komen. Je wil niet weten hoeveel auto's je rakelings passeren als het hard waait. Weer zo'n voorbeeld van geen rekening kunnen houden met anderen en de omstandigheden. Fietsen in Duitsland is wat dat betreft heerlijk, daar houden ze daadwerkelijk rekening met je als fietser.

Vanmorgen in het Algemeen Dagblad:

Nadat in Oosterhout binnen negen dagen drie voetgangers zijn doodgereden op een zebrapad:

"ZEBRAPADEN ZIJN LEVENSGEVAARLIJK"

"Jaarlijks sterven gemiddeld twaalf mensen na een aanrijding op een zebrapad en raken er honderd zo ernstig gewond dat ze naar het ziekenhuis moeten. De oorzaak: gestrest rijgedrag, waardoor overstekende voetgangers laat worden gezien. Veilig Verkeer Nederland pleit daarom voor het veiliger maken van oversteekplaatsen.

Een andere manier om die ongelukken tegen te gaan zou het weghalen van die zebrapaden kunnen zijn. De gemakkelijkste weg dus. Als dan een voetgang wordt overreden kunnen we zeggen dat het zijn/haar eigen schuld was. Had hij/zij maar beter uit moeten kijken. Zo'n maatregel zou een beetje lijken op die van de gemeente Amstelveen, namelijk het opheffen van de voorrang voor fietsers!

Maar de kilometerheffing is door het kabinet gisteren besloten! Minder files, beter voor het milieu. Hulde aan CDA-topper Eurlings.

Kilometerheffing is prima, maar of we dat nou aan Eurlings te danken hebben... Die heeft de boel alleen maar zolang mogelijk uitgesteld. Toegegeven: hij doet alles lachend af, hoewel ik in zijn lachje ook wel iets van een grimas zie.

Dat hele kilometerheffing plan moet zichzelf in de praktijk gaan bewijzen , pas als het echt gaat werken mag Eurlings de vlag uithangen.

Meneer Demming, we weten dat u anti-CDA bent. Heeft u zoch trouwens wel eens afgevraagd waarom Groen Links er zelfs na 20 jaar nog nooit in is geslaagd zelfs maar een staatssecretaris te mogen leveren die die mooie partijprogramma's in de praktijk kan gaan brengen?

Zich ipv zoch.

Misschien heeft GroenLinks nooit de kans gehad om deel uit te maken van de regering...!?

Inderdaad eerst zien en dan geloven . de zakelijke rijders en vervoerders ( vrachtwagens e.d) moeten blijven rijden maar zijn wel duurder uit dus hoe gaan ze dat terug verdienen??
Hoe gaan ze het controleren hoeveel KM je rijdt ? Hoe moet je het gaan betalen? Kan je ergens kijken hoeveel kosten je al gemaakt hebt zodat je niet meer kan betalen en dus niet meer kan rijden?
Als het voor 60% van de automobilsten goedkoper word om auto te rijden dan ga je toch meer rijden???

Dat strookt anders niet met de uitleg van de regering. Maar misschien zijn wij daar net iets te simpel voor!

@O, We krijgen allemaal een Stasi-kastje in de auto die registreerd waar je rijd en hoeveel KM , dit werkt via GPS en zend dit door naar een centrale computer die rekeningen gaat uitsturen, big brother is watching you more and more.

Heb jij een mobiel? Dan kan je nu al gevolgd worden, dat is nog vele malen indringender dan een GPS kastje.

De GSM kan je uitzetten als je op pad gaat, dat kastje niet!

De Nederlander kennende heeft-ie in een handomdraai geleerd hoe dat toch gedaan kan worden.

Gemiddeld 3 cent per km .is even rekenen , nu betaal ik 200 euro per jaar wegenbelasting en rij ongeveer 11 a 12 duizend km per jaar.... dus ik ben duurder uit .... dat is dan weer jammer.
dus ik kan niet meer dan 6700 km rijden om het quite te spelen..

Ben benieuwd wie er wel goedkoper uit is !

Geld dit ook voor motorrijders?

Nee, jou pakken we dubbel. Want jij rijdt motor en auto.

nee zie ik alweer , leuk hier mijn eigen vragen te beantwoorden ..
Vrijstelling voor motoren dat dan weer wel. Maar ook kortingen voor mantelzorgers? mensen die met vrijwillegers werk van de auto afhankelijk zijn?

Trouwens de provincie gaat op deze manier geld mislopen en mag die van Bos weer compenseren door de burgers met een nog nieuw te benoemen belasting op te zadelen .

Meneer Eurlings !!! werk aan de winkel !!!

En de EU gaat ook belasting heffen las ik. Ga maar vast een krantenwijk erbij nemen!

sorry Hans , dat red ik niet met mijn werktijden :)

En wat dacht je van die ouders die hele sportteams heen en weer rijden op zaterdag morgen.
Nu ze toch meer geld gaan binnenkrijgen kunnen ze gelijk het openbaarvervoer ook goedkoper en beter maken ! Tarief van 3 cent de km ofzo?

Onno je berekening klopt niet , de bpm op de aanschaf van een auto verdwijnt ook , deze vermindering moet je ook meenemen in de berekening.

Ik heb al een auto , en nu?

Je blijft de rest van je leven in die auto rijden? nou dan is er goed nieuws oldtimers zijn vrijgesteld!

Ik vind het allemaal best want je doet er toch niks tegen , de man met de pet is weer duurder uit evenals de mensen met hun bedrijfsbusjes . Ofwel het leven is weer wat duurder gemaakt .

Tevens komen de nieuwe provinciale belastingen niet op het bord van de automobilisten maar van iedereen dat is dan weer slecht nieuws voor mensen die juiste de auto laten en de fiets gebruiken.

Dan ben ik gerustgesteld. Anders was meneer Demming de dans ontsprongen en die mag, vind ik, best een heleboel meebetalen aan een beter milieu. "U weet wel waarom".

A propos, meneer Demming: en hoe zou dat dan komen, dat Groen Links nooit de kans heeft gehad deel uit te maken van de regering? Zou dat wellicht iets te maken kunnen hebben met de drammerige, compromisloze houding van Groen Links? Een partij die het halen van het eigen gelijk belangrijker vindt dan het gezamenlijk zoeken naar werkbare oplossingen waar de mensen wat aan hebben.

Deze mensen staan tenminste ergens voor, ze waaien niet met alle winden mee zoals het CDA.

@ Meneer Van der Liet

Het zou kunnen komen omdat GroenLinks, in tegenstelling tot die andere regeergeile partijen, nog wél principes heeft en die niet zomaar overboord gooit. GroenLinks is dus gewoon lastig. En met een lastige partij wordt het natuurlijk moeilijk om je wil door te drijven!

Ze staan dus met hun gedram en weigerachtige houding om gezamenlijk naar oplossingen te zoeken vooral daar waar ze thuishoren: in de oppositiebanken. Waar ze nooit ook maar 1% van hun heilige principes zullen kunnen realiseren. Zodat ze eigenlijk alleen maar in de Tweede Kamer zitten om....hun zakken te vullen met de riante salarissen voor de Kamerleden.

Principes belijden en dogmatische stokpaardjes berijden doet men maar in de linkse kerk en dan op eigen kosten. In de Tweede Kamer en de gemeenteraadszaal word je ervoor betaald om het land en de gemeente te besturen. En dan doe je niet door steeds maar "ik heb gelijk en jullie niet" te roepen, maar door gezamenlijk naar compromissen te streven en oplossingen te vinden die iedereen een beetje, maar niemand volledig tevreden stellen. Zolang Groen Links dat niet begrijpt, zitten ze goed waar ze nu zitten: in de oppositiebankjes. Een schrale troost dat ze daar straks gezelschap krijgen van hun broeders en zusters in het Kwaad van de SP. Al houdt men daar nog steeds geheim welke toppers gaan strijden om des kiezers gunst.

Wat de landelijke politiek betreft denk ik niet dat GroenLinks in het schuitje van de PvdA zal willen zitten. Als je even op een rijtje zet wat de PvdA de laatste tijd qua beloftes en principes overboord heeft moeten gooien om mee te 'mogen' blijven regeren, dan is het niet zo vreemd dat er van die partij praktisch niets meer over is.
En het CDA is intussen nergens bang voor. Wil je niet wat wij willen? Rot dan maar op! Wij hebben binnen de kortste keren een nieuwe coalitiepartner gevonden, of dan nou ter linker of ter rechter zijde is!!
Wat ik vooral zou willen is dat mensen met een kerkelijke achtergrond eerst eens goed nadenken alvorens zich verplicht te voelen om op het CDA te stemmen. Maar ik vrees dat dit automatisme er altijd zal blijven, want sla de opiniepeilingen er maar op na. Ongekend en ongehoord!

Nou, als we het moesten hebben van de mensen die CDA stemmen omdat meneer pastoor en de dominee dat vanaf de kansel prediken, dan zaten we nu qua zetelaantal op het niveau van de Christenunie. Het wil er bij u nog steeds maar niet in dat het CDA er onder Lubbers in is geslaagd door te breken naar de grote groep mensen die niet langer religieus stemt, maar gewoon onze principes deel van rentmeesterschap, gerechtigheid, gespreide verantwoordelijkheid en solidariteit. Het is overigens wel tekenend dat u mijn kritiek op Groen Links niet kunt weerleggen, maar meteen tegen andere partijen begint te schoppen. Weiter so!

Mache ich!

Daar hoopte ik al op, want zo zijn we er zeker van dat Groen Links ook in de toekomst blijft waar het thuishoort: in de oppositiebankjes, heel hard het eigen gelijk de wereld in schreeuwend, maar niets bereikend.

Whoehoe !!!!! wat worden we weer genaaid en het word voor jan met de pet duurder om auto te rijden en de inwonerstax komt eraan !! komt dat komt dat zien , heerlijk avondje is gekomen .

Zie het maar zo: eindelijk krijgt de consument de rekening gepresenteerd. Autorijden is te goedkoop in relatie tot het OV en gelet op de economische schade die bijn files aanrichten. Die balans wordt nu stevig rechtgetrokken.

Als nu de regering nog op het lumineuze idee zou komen om het openbaar vervoer (een stuk) goedkoper te maken, dan is het binnen de kortste keren rustig op de weg en behoren de files tot het verleden. Dat dit de schatkist veel geld gaat kosten moet dan maar voor lief worden genomen.

hahahaha, wat een geweldig verhaal in den Haag, dit gaat de PVV weer zoveel stemmen opleveren ... Dus En duurder uit met de auto EN inwonerstax van de provincie :)
OV moet inderdaad goedkoper , schoner en veiliger !

Nou, de PVV komt met een kopvoddentax, dus dan ben je ook de sigaar. Of beter gezegd: de waterpijp.

Dan zou ik goedkoper uit zijn :)

Wat een lol , misschien gaan er wel heel veel mensen verhuizen omdat ze in een andere provincie goedkoper zijn , limburg stroomt vol,Noord Holland leeg, huizenmarkt stort in ..... owwwwwww wat nu !!!! JAAAAAAAAAAAAAAA de verhuistax !!!!

In Zwitserland verschillen de belastingen ook sterk per kanton. Hetgeen goed is, want die onderlinge concurrentie houdt de belastingen laag en de belastingvriendelijkste kantons zijn aantrekkelijke vestigingsplaatsen voor mooie bedrijven.

Ja maar Hans, belastingvriendelijk en Jan met de Pet gaat toch niet samen in Nederland?

Daarom heb ik ook met veel genoegen zeven jaar in Zwitserland gewoond.

Spannend, nog 1 dag en dan zijn alle voorrangs-regels weer terug gedraaid. Zie echter nog weinig van de voorbereidingen, dus de gemeente krijgt het nog druk vandaag / vannacht.

@Hans, Ga dan lekker terug naar dat mooie Zwitserland!

Hoezo? Verdraag je mijn aanwezigheid niet langer? Jammer voor jou dan.

@Hans,hoe was het ov in Zwitersland geregeld??

Uit-ste-kend. Wel mede dankzij de gelukkige omstandigheid dat de equivalenten van Groen Links en SP in dat land weinig in de melk te brokkelen hebben.

hoeveel geld kost ons nu dit weer ????want je denkt toch niet dat ze het niet via de burgers spelen he . en wij maar betalen

Totale kosten 650.000 euro.
50.000 euro om het weer aan te passen.

Goed OV en goede taxi's??
waarom kan dat niet in nederland?

Ik vind dit echt belachelijk voor woorden
De fieter verliest het voor de zoveelste keer van de auto en Ik vind dat Jos Tabak
wel zijn biezen kan pakken,want die gooit met geld ,want wie betalen het terug draaien? Juist de Belastingbetaler!!!

Even een kleine correctie: wethouder Joss Tabak is een vrouw. Los daarvan is zij van de VVD, de partij die waarschijnlijk zeer veel leden heeft die blij is met het terugdraaien van de maatregel om fietsers voorrang te laten behouden.
Dat in een gemeente uberhaupt een maatregel werd genomen ten gunste van fietsers verbaasde me al zeer. Dat moet door de een of andere instantie zijn opgdrongen, was mijn overtuiging. Met het terugdraaien naar de oude situatie heeft de gemeente de gemakkelijkste weg gekozen en 'het recht van de sterksten' weer teruggegeven aan de weggebruikers die nu weer lekker door kunnen scheuren.

correctie: ... blij zijn ...

en 'een gemeente' moet zijn 'deze gemeente'...

OK een klein foutje bedankt voor de correctie

@Jan Demming op Woensdag 11 november 2009 22:46 uur: Met deze reactie ben ik het helemaal eens. Maar als u meent dat Amstelveen zijn zebrapaden kan weghalen, hebt u het mis! Helaas is Amstelveen de Gemeente-Zonder-Zebrapaden. Er is ook een officiële politiek om die niet in te stellen, of zelfs te verwijderen. En de algemene politie-sport "bonnetjes schrijven" (om de verplichte omzet te halen) kan best bij de zebra uitgeleefd worden, maar dat is On-Amstelveens. Ook op woonerven (en daarvan hebben we er wel heel veel hier) wordt nooit gehandhaafd - geen parkeerbon geschreven of weggesleept. Weer geen rechten voor de voetganger. Het is een algemene tendens in Amstelveen om voetgangers en fietsers op belangrijke punten in de kou te zetten. Alleen de fabrikant van grappige betonnen pukkels heeft een leuk relatie-geschenk bedacht, dus die worden af en toe op de de meest onverwachte momenten ergens geplant. Maar evenmin om fietsers of voetgangers te steunen. Ik denk dat er ergens een verdekt opgestelde overdekte uitkijkpost is, om de auto's zo grappig over die bubbels te kunnen zien wankelen. Als er al sprake zou zijn van beleid om fietsers en voetgangers te steunen, dan vertoont dit opmerkelijk weinig samenhang.

@ Onno: dat komt, waarde Onno, omdat helaas sommige mensen meer waarde hechten aan vogelkooien dan aan goed ov. Ik las trouwens dat er nu vrijwilligers gezocht worden om die rotganzen en ander gevogelte te onderhouden. We zien de sollicitatie van de heer Manakker dus met belangstelling tegemoet.

Fijn dat de automobilist weer gewonnen heeft, onze kinderen weten al niet waar ze kijken moeten, of het nu op het zwarte pad is of op andere plaatsen in amstelveen.
De automobilist scheurt gewoon door, zelfs bij de verplichte voetgangers oversteken, ook het oranje betekend al lang niet meer alleen doorrijden als je niet meer kan stoppen, nee oranje is toch gewoon groen, en ach als mijn licht op rood staat, dan kan ik er nog makkelijk even door, waar is oom agent, nou dit zit aan de koffie of is aan het spelen in het amsterdamse bos, eerst de jongelui vermanend toespreken, als dat als gebeurd, en dan met 80 km/pu van links naar rechts door de plassen heen wegscheuren.

Nee, tijdelijk meer politie toezicht en de situatie verbeteren had iets gekost maar dit had wel kunnen werken.

De oplossing voor dit probleem heb ik recentelijk nog aangedragen bij een van de raadsleden, maar hier word dus klaar blijkelijk niets mee gedaan.

Op schiphol waar ik werk hadden we bij de kantoor panden ook een zeer gevaarlijke oversteek, de ene na de andere oplossing werkte niet, toen maar een baileybrug over de weg gebouwd.
Totdat iemand de oplossing had, veel gebruikt in de verenigde staten. Simpel maar doeltreffend,LANE LIGHTS.

Dit is een strook oplichtende verzonken lampen aan weerszijde van het fietspad dwars over de weg heen, als er een fiets aan komt rijdt deze over een lus de lichten worden geactieveerd en de automobilist ziet voor zich een rij lampen dwars over de weg heen oplichten, deze word dan gweaarschuwd dat er kruisend verkeer is, en het werkt, op schiphol zijn alle andere borden en signaleringen verwijderd, ongelukken zijn er niet meer.

Maar niets van dit alles, we geven maar weer gewoon toe, zoals deze gemeente raad altijd maar doet.
Nu mag de fietser maar weer zien hoe hij zonder kleerscheuren tussen de gestage stroom auto`s door moet komen.
Zeker over twee jaar als de doorgaande amsterdamse weg naar het oude dorp voor ongeveer een jaar of 3 dicht gaat, vanwege de ondertunneling van de A9, dan kom je helemaal niet meer over omdat alles via de molenweg dient te rijden.

En zo kan ik nog wel even doorgaan.

Met vriendelijke groet, een opstandige en verontruste ouder.

@ Bijlsma

Heel, heel lang geleden leerde in op de basisschool, toen nog 'lagere school' geheten, dat je voor oranje licht moest stoppen, tenzij je het verkeer achter je in gevaar dreigde te brengen.... Die regel is inmiddels, zoals zoveel verkeersregels, danig verwaterd of zelfs overboord gegooid.
Wat het niet naleven van de verkeersregels betreft kan de politie gedeeltelijk de zwarte piet worden toegespeeld. Die heeft om welke reden dan ook de taak van handhaving va regels naast zich neergelegd. Wat de politie nu doet is mij onbekend, maar dat zal ongetwijfeld liggen in de sfeer van plannen maken en evalueren. Ondertussen voelt de sterkste van de weg, de automobilist, zich onbespied en zo vrij als een vogeltje. Gevolg hiervan is dat andere verkeersdeelnemers zich de laatste decennia alles behalve op hun gemak voelen.
Er zal een mentaliteitsverandering moeten plaatsvinden bij zowel de politie als ALLE verkeersdeelnemers. Want, zonder al te moraliserend te willen lijken, ik voorspel dat het binnen afzienbare tijd lelijk uit de hand gaat lopen in het verkeer. En hier ligt een taak voor de lokale overheid om dat te voorkomen door niet de ene groep verkeersdeelnemers voor te trekken ten nadele van andere groep.

Beste Jan.

Helemaal mee eens,ik wil nog wel een benadrukken, dat de schuld niet alleen bij de automobilist ligt en de politie, als ik zie hoe respectloos wij met de politie omgaan, omdat in dit land door dat zij niets meer mogen,en alleen hun quotom moeten halen om zoveel mogelijk bonnentjes uit te schrijven.
Daarom ligt bij de overheid, de taak om hier snel verandering in aan te brengen.

Maar nu verder ook de fietsers, moeten hun verantwoording nemen, als ik zie hoe slecht de verlichting is, scholieren met zijn vieren naast elkaar op de weg rijden, en als ze al verlichting hebben, dit niet meer dan een flauw lampje is wat je niet ziet, kan ik mij indenken dat de automobilist, wat ik zelf ook deels ben, het ook zat word, zeker als je links en rechts door brom en snorfietsen ingehaald word.

Dus inderdaad, onze overheid moet eens wat daadkrachtiger worden, misschien dat wij als weggebruikers dan meer respect voor elkaar krijgen.
In de VS en duitland werkt het wel,ligt het mischien aan de hollander, zou kunnen, ik word het ook wel eens zat met de betutteling van de overheid.

Fuck nee, waarom gebeurt dit elke keer weer in dit dorp? Komt er eens een enkel goed idee bij die VVD vandaan, gaan de plaatselijke krant en wereldvreemde burgerij weer stijgeren.

Gevaarlijke situatie? Het is echt niet zo moeilijk, hoor. Er staat STOPPEN! Fiets heeft voorrang! Er is hier opzich helemaal niks gevaarlijks aan en elk incident is te wijten aan roekeloze automobilisten, want ze weten dat ze moeten stoppen.

Tuurlijk, je zit lekker in je bwm van de zaak en je hebt geen zin om je aan alle verkeersregels te houden. Je rijdt ook alleen 50 op de Handweg waar de flitspaal staat. Dus fuck dat stopbord dan ook maar. En ondertussen als 'verontruste ouder' klagen en klagen.

Nee het ligt niet aan de overheid deze keer. Die maakte een goede beslissing. Dit verhaal gaat gewoon over zielige burgermensen die van de kleinste stoornissen in hun kleine wereldje een groot maatschappelijk probleem maken.

Ik ben het helemaal eens met Anonymous.

Je moet als automobilist wel stekenblind zijn om niet in de gaten te hebben dat de fietser op de kruising voorrang heeft. Kan je het niet goed zien, onoverzichtelijk ?, sorry hoor dan stop je toch even!

Jammer dat de gemeente niet heeft volhard, valt mij erg tegen.

Goed te zien dat er eindelijk weer een paar inhoudelijke reacties verstuurd zijn. Die LANE lights lijken mij ook een goede oplossing. Laten de heren Demming, van der Liet en anderen een ander podium zoeken om hun frustraties kwijt te kunnen!

@ Berendbotje

U wilt mij aanspreken op de manier waarop ik deelneem aan dit forum. Dat is prima, maar ik voel mij niet aangesproken, als u begrijpt wat ik bedoel. Ik vind van mezelf dat ik gewoonlijk zeer inhoudelijk inga op de meeste onderwerpen. Dat ik daarna wordt aangevallen door bepaalde personen geeft mij het recht, vind ik, om mij daartegen te verdedigen.

daarna wordt aangevallen = daarna word aangevallen. Dus zonder t.

Maar heren en dames wat nu, vandaag was men druk bezig alles terug te draaien,de voorrangstekens krijgen een kleurtje zwart met de spuitbus.
Dus dit word lachen ( niet echt ) want ik weet uit ervaring dat deze verf er zeer snel afslijt, dus met een beetje pech, weet maandag niemand meer wie er nu voorrang. En dus zal het recht van de sterkste wel gaan zegevieren ten koste van de zwakke.

Laten we dan eens kijken wat er gebeurd, ik ben bang dat woensdag de kop van de krant zal zijn ernstig ongeluk zwarte pad, al hoop ik natuurlijk dat het niet zal gebeuren.

Want je zal het maar zijn als fietser, ben je nog mooi de lul( sorry voor mijn taalgebruik ) ook want jij moet nu weer voorrang verlenen, en die automobilist die zit droog met oogkleppen op zijn gniffelend zijn gelijk te krijgen, en te janken op die kras op zijn BMW.

We gaan het zien, of moeten we gewoon maandag met zijn allen op de weg gaan zitten, maar dan ook overal. Waarschijnlijk krijgen wij dan een plaatje van oom agent,vanwege verstoring va nde openbare orde, of zouden ze niet durven net zoals in middenhoven als we maar met genoeg zijn, hadden ze eerder moeten doen, bij al die doorrijders.

Met vriendelijke groet, en een prettig weekend allemaal nico.

Meneer Botje, waarover zou ik in vredesnaam gefrustreerd moeten zijn? Grosso modo vind ik dat we over onze leventjes best tevreden mogen zijn in Amstelveen. Dat vervult mij niet met frustratie, maar met dankbaarheid en deemoed.

@ Bijlsma

Als het verstoring van de openbare orde is om de reden die u noemt, dan ben ik uw man! Zo te lezen ben ik niet de enige die zich nogal eens geterroriseerd voelt door het snelverkeer. Misschien wordt het tijd om de automobilisten die - mede dankzij politie en politiek - alle rechten voor de weg hebben ingenomen, wakker te schudden d.m.v. een vreedzame demonstratie midden op de weg!

Beste Jan.

Ja maar wie krijgen we allemaal mee,je zou op zijn minst bij elke oversteek een man of tien moeten hebben,en er zijn in amstelveen 6 oversteken op het zwarte pad, dus 60 man / vrouw.

Ok Nico, maar je zou elke week een andere oversteek kunnen nemen en dat natuurlijk vroegtijdig moeten doorspelen naar de politie (voor bescherming) en de media, die de mensen dan kunnen waarschuwen voor elke op handen zijnde demonstratie. Ik zou graag van GroenLinks willen vernemen hoe die tegen een dergelijke actie aankijkt!

Tot mijn vreugde zag ik dat ze vandaag bezig waren de oversteek bij de Molenweg weer authentiek te maken. Moge veler leed nu bespaard blijven!

Beste M.G.

Leed ja voor de fietsers die nu maar weer moeten zien of ze uberhaupt nog overkomen.
Gezien de vreugde bent u ook een van die automobilisten die kak aan de regels hebben, hoop het niet.

Beste Bijlsma,
Ik ben zowel automobilist als fietser en fanatiek hardloper. En ik fiets bijna even vaak over het Zwarte Pad als dat ik het kruis met de auto.
Het is vast een nobel streven om fietsers altijd en overal voorrang te geven, maar dit werkt niet in de praktijk. Mensen die geen auto rijden lijken nog wel eens uit het oog te verliezen dat auto's meer rekening houden met de belangen van de fietser dan de fietser denkt; ze komen onverlicht uit alle hoeken en gaten. En vervolgens krijgen ze ook nog eens op totaal onlogische en onduidelijke wijze voorrang op verschillende (voorrangs!)wegen. Dat is idioot en ik ben blij dat dat gekke plan snel teruggedraaid is. Die fieters komen de weg wel over, zoals dat ze al tientallen jaren lukt. Dat dus.

Steeds meer feiten over de km heffing in het nieuws !! het word steeds leuker :)

Waarom gaan extra accijns op de benzine? Dan betaalt de vervuiler pas !!
De rijken worden rijker en de armen armer !

Ja, dus....??? Dat is door de eeuwen heen toch de doelstelling van welke regering dan ook?! Ik heb nog nooit van een arme donder gehoord die in de regering zat. Wie wel?

Maar dan ook eindelijk belasting gaan heffen op kerosine en btw op vliegtickets!

Meneer Demming, uw oproer kraaiende gewauwel raakt weer kant noch wal. Dat ik over de top van mijn inkomen 52% belasting betaal (waar onder meer de bijstandsuitkeringen van worden gefinancierd en zulks volkomen terecht) is mede om de rijken wat armer en de armen wat rijker te maken. Uw kretologie en die van Onno is niet alleen feitelijk onjuist, maar tevens een schoolvoorbeeld van abjecte stemmingmakerij!

Waarom zijn de "rijken" dan goedkoper uit met de KM heffing en de "armen" duurder?? Waarom betalen het koningshuis en alle CD nummerborden niks en diegene die van deauto afhankelijks is ( bv waar geen OV is of gehandicapten ) wel de volle mep?

Ach zo is het eigenlijk maar goed ook , zo rijden de ministers en hulpjes lekker goedkoop en kunnen ze straks ook gelijk zien of je ergens te hard rijd , helemaal top toch?

Waarde Onno: maakt allemaal niks uit. Linksom of rechtsom is het toch de burger die betaalt, want wie zou het anders moeten doen? Enne: ook ministers en koninginnen zijn burgers. Dus via de belastingen betalen we allemaal mee.

Maar niet met de km heffing.

Hier ook alweer , hij weet echt alles die superhansie , moet jij ook kilometerheffing gaan betalen met je 30km karretje Hans?

Groetjes,

Pipo

Ah, de beledigingen van gehandicapten beginnen weer. Ga zo door Pipo, dan moet je straks weer een nieuwe account aanmaken. Echt een sieraad voor Groen Links, die meneer.

Wat kan jij stigmatiseren zeg !niet alleen gehandicapten rijden in 30 km voertuigen hansie , niet meteen weer gaan draaien en liegen he.
Jammer dat ik niet in oost-Groningen woon, anders had ik op de De Verenigde Communistische Partij kunnen stemmen, dat zijn ouderwetse bikkels.

O jee. Heb ik soms weer wat woonwagenbewoners of andere minderheidsgroepen over het hoofd gezien?
Of had jij die verwijzing naar dat 30km-voertuig als lovend bedoeld soms?

Zeg Hans, als jij je vrind Camiel eens spreekt kan jij dan vragen waarom er geen extra accijns op de benzine word geheven ipv zijn dure speeltje de km heffing?

Welk voertuig mag 30km/u? Ik neem aan dat jullie brommobielen bedoelen. Brommobielen mogen 45 km/uur en zijn zeker niet alleen voor gehandicapten. Ze zijn steeds populairder geworden onder jongeren en anderen die om wat voor reden dan ook geen 'echte' auto kunnen/mogen rijden. Zonder gehandicapt te zijn.

@O.
Het grote voordeel van de km heffing is dat je de heffing afhankelijk kan maken van locatie en tijd (bv hogere heffing op de A9 van 8 tot 9). Hierdoor kan je het autoverkeer beter regelen dan met een accijns op benzine.

En wat zijn dan meer voordelen?

Als je een rekening krijgt , besef je wat het kost om een bepaald traject op een bepaalde tijd te rijden , als je de benzine duurder maakt is de prikkel om de auto te laten staan lager denk ik .

Klopt ook , maar met de KM heffing worden dus ook niet automobilsten gedupeerd .
Maar als ( zoals onze Camiel beweert ) het autorijden goedkoper word dan gaan we dus meer rijden .

Maar goed de rijdende koe moet dus flink gemolken worden , we zullen het zien in 2012 !

Die belastingen heffen ze zowiezo, maakt niet uit hoe ze het allemaal gaan noemen, goedkoper wordt het zeker niet ,ik hoop dat het gaat werken en dat de files minder zullen zijn, anders zitten wij straks met een heel duur systeem wat geen toegevoegde waarde heeft.

En vergeet niet de miljarden die geinvesteerd moeten worden en de honderden miljoenen die ze in den haag nog extra moeten ophoesten om alles te laten werken .. maar ook dat betalen wij natuurlijk ook nog eens.

Hoezo worden niet-automobilisten "gedupeerd", Onno? Even afgezien van het feit dat automobilisten niet worden "gedupeerd", maar gewoon de rekening gepresenteerd krijgen voor hun automobiele gedrag.

Niet autombilisten worden gedupeerd doordat zij de misgelopen "opcenten" van de provincie moeten gaan betalen ... jij , ik alle inwoneners van de provincie of je nou auto rijd of niet.
De buitenlanders zoals bv onze poolse bouwvakkers die elke morgen in de file staan die zijn inderdaad lekker goedkoop uit want die betalen niks net zoals de hoge pieten in hun CD auto en alle andere buitenlandse automobilisten die hier komen , doen ze wat dat betreft toch beter in landen zoals Zwiteserland en Frankrijk.

En uit de berekeningen blijkt dat mensen die geld genoeg hebben voor een nieuwe auto eens in de zoveel tijd natuurlijk voordeliger uitzijn dan mensen die een 2ehands rijden.

Nou, maar die nieuwe provinciale belasting kunnen we toch tegenhouden door de partijen weg te stemmen die daarvoor zijn, Onno? Er gebeurt hier niks dat niet door het volk wordt goedgekeurd hoor!

Dat is niet waar Hans , als je eenmaal hebt gestemt en die partij draait daarna alles om dan kan jij er niks meer aan doen , stemmen op een andere partij DAARNA is een koe in zijn kont kijken.

Maar dan kun je toch zelf een partij oprichten die zich wel altijd aan zijn beloften houdt?! Ik hoor zoveel mensen klagen dat partijen zich niet aan hun beloftes houden; ik denk daarom dat er grote behoefte is aan zo'n partij en dat je dus heel veel stemmen zult krijgen!

Bovendien: als nou iedereen stemt op de partij die tegen een nieuwe provinciale belasting is (zoals de VVD), dan krijgt die partij het in zijn eentje voor het zeggen en heeft die partij geen reden om alles om te draaien. Dan kunnen ze al hun beloftes nakomen.

Zo'n partij zou dan echt wel iets anders bedenken om de burger alsnog geld uit z'n zak te kloppen. Want dat is politiek!

Tsja, meneer Demming: al die leuke dingen die het volk wenst, kosten nu eenmaal geld: vogelkooien, hangplekken, buurtcentra. En dat zal toch door burgers en bedrijven moeten worden opgehoest, want een geldboom bestaat niet.

Ja, of geld bij een onbetrouwbare bank stallen! Want hoeveel was de provincie Noord-Holland ook alweer kwijt geraakt in IJsland?

Dat was een stuk meer dan de kosten voor alle wijkcentra, vogelkooien en hangplekken in deze provincie bij elkaar opgeteld!

"al die leuke dingen die het volk wenst"

Hans is verheven boven het volk!
Beetje last van grootheidswaanzin Hansie?

Zit er wel goed in bij je he: vogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentravogelkooien, hangplekken, buurtcentra
Verzin is iets nieuws !!!!!

Bekijk het maar, Flappie! Ik doe lekker waar ik zin in heb en dat jou dat irriteert: um so besser!

Inderdaad, wethouder Hellendall moet eens voor de draad komen met zijn uitleg over de verdwenen 15 miljoen euro. In plaats daarvan staat hij extra, niet voor hem bestemde, kroketten te vreten samen met meneer Jonker. Schandalig!

Heeft u wethouder Hellendall dan al eens opgebeld om hem dat te vragen, meneer Manakker?

De telefoon wordt niet opgenomen. De wethouder staat natuurlijk in de kantine te azen op een tweede, gratis, kroket. Zie hier: dàt zijn de prioriteiten van de VVD.

Nou, dan moet u het gewoon even blijven proberen, meneer Manakker. Of met zijn secretaresse een afspraak maken: hij houdt spreekuur. U laat het er we'll erg gemakkelijk bij zitten. Als de SP-raadsleden straks net zo weinig vasthoudend zijn, dan kunnen ze maar beter niet gekozen worden!

Wel ipv we'll.

Handig zo'n blackberry!

Heb jij niet he?

Hans , gaan we pingen? :) top hoor zo'n zwarte bes !

Vind ik ook. Too sophisticated voor Flappie. Die ergert zich aan de mensen die er een hebben. Typisch minderwaardigheidscomplex. Let's ping!

Ik erger mij niet aan mensen die er een hebben , maar hoe ze dat ding gebruiken , veel mensen zijn echt verslaafd aan zo'n ding , ze hebben geen contact meer met de mensen om hun heen .
Zelf heb ik ook een smartphone ,ik vind het soms best wel handig.
Pingse mijn zegen heb je

Een blackberry is voor kantoorslaven. Een beetje onafhankelijke vent heeft een iPhone of een Android.

Volgens mijn vrouw ben ik ook wel een beetje een vent, maar ik heb geen van beiden. Is dat een reden om me te schamen?

Nee hoor telefoons met draaischijf zijn weer helemaal hip!

Maar dat Hans geen echte vent is weten wij natuurlijk al veel langer!

Ja, Jan Demming, zeker :) Nee natuurlijk niet, dit ging specifiek om zogenaamde smartphones.

Pipo daarentege, dat is een kerel, daar kun je van op aan. Al durft hij niet eens onder zijn eigen naam te schrijven. Tsja, interessant die projectie op anderen van je eigen tekortkomingen.

daarentege? Foei, je maakt de laatste tijd wel erg veel spelfouten hoor. Gelukkig ben je niet consequent, anders zou je jezelf niet meer onder ogen kunnen komen.

@Hans, zal ff mijn code doormailen , heb hem net dus word ff zoeken haha

Ik constateer verheugd, boerenerf, dat je geen inhoudelijke reactie geeft. Waaraan je je bij anderen doorgaans stoort, bij jouzelf natuurlijk helemaal niet!

Jou een inhoudelijk reactie geven is zinloos gebleken. Nuttige en inhoudelijke reactie zijn voorbestemd aan mensen bij wie het zin heeft (dus iedereen behalve hansvanderleugens).

Dat je er verheugd over bent dat inhoudelijke reacties bij jou niet besteed zijn, is eigenlijk triest.

jouzelf? Het gaat niet goed met Hans zijn Nederlands!

Jouzelf is nou net gewoon goed Nederland. Een beetje archaisch, dat wel, maar dat past ook wel bij hansvanderleugens.

Goed Nederland?
Leugenbaron, ik zal je trouwens even het verschil tonen tussen een spelfout en een tikfout.
"Hij word" is een spelfout. "Hij wodt" is een tikfout. Snap je dat zo of moet ik het ook nog even uitleggen?

@ Flappie: back to school!

dat klopt hansvanderleugens, maar wat tevens zo is, is dat een tikfout ook een spelfout is. Andersom is het niet zomaar waar: een spelfout hoeft geen tikfout te zijn, maar kan b.v. ook een grammaticale fout zijn.

Jouw voorbeeld is heel illustratief voor je subjectieve kijk. In 'hij word' is de 't' vergeten. In 'hij wodt' is de 'r' vergeten. In beide gevallen kan het een tikfout zijn (t of r 'gemist'), maar in beide gevallen levert het een spelfout op. Uit 'hij word' of 'hij wodt' is niet af te leiden of de schrijver een tikfout gemaakt heeft, of een grammaticale fout. Het enige wat te concluderen is, is dat beiden spelfouten zijn.

Dat je met je gedraai je eigen spelfouten wil verdoezel begrijp ik wel gezien je eigen opstelling in deze. Maar consequent en vooral logisch is het zeker niet.

"Beiden" kan alleen op personen betrekking hebben. Niet op zaken als fouten. Je bent minder geleerd dan je je voordoet. Jammer joh.

misschien was die -N een tikfout :)

Inderdaad dat was een tikfout :) Weer een typische hansvanderleugens reactie: hij zal zijn ongelijk niet toe kunnen geven, maar dan wel weer alleen op een tikfoutje ingaan en verder zijn eigen falen niet durven en kunnen inzien.

kwestie van je reactie eerst overlezen voor dat je het plaatst sander.

@O : ga jij even lekker pingen met je vrindje en val ons niet lastig hier!

Dat is inderdaad een nobel streven O., maar is ook afhankelijk van de tijd en moeite die je kan en wilt nemen.

Dan voorkom je een hoop gezeik zie je alweer :)

Gezeik over bijzaken krijg je toch van hansvanderleugens, of je nou foutloos tikt of niet.

Kijk aan Leugenbaron, een tikfout en dus ook een spelfout. Een belangrijk onderscheid heb je veronachtzaamd: tikfouten zijn het gevolg van slordigheid. Spelfouten zijn het gevolg van onwetendheid.

Getikt ben je als je als VVD-wethouder verantwoordelijk bent voor het verlies van 15 miljoen euro belastinggeld en daar geen of onvoldoende verantwoording over aflegt, maar in plaats daarvan stiekem extra kroketten staat te vreten samen met meneer Jonker van het CDA.

Heeft u het verslag niet gelezen van die raadsvergadering waarin er verantwoording werd afgelegd? Erg slordig en bovendien erg laag om vervolgens te doen alsof er geen verantwoording is afgelegd. Maar zo proberen de aanhangers van de SP straks dus de verkiezingen te winnen, met leugens, leugens en nog eens leugens.

Hansvanderleugens, heb je zelf wel door dat je jezelf tegenpraat?! Die logica van jou is echt zo krom als een hoepel.

Leg eens uit, Leugenbaron?

Ik heb al meerdere keren laten weten wat ik van die raadsvergadering vind! Dat weet u best, maar door u van de domme te houden willen de aanhangers van het CDA kennelijk de verkiezingen winnen. Schandalig!